Vamos supor que você tenta abrir seu pára-quedas
principal e algo dá errado, por exemplo:
• O velame principal não sai da bolsa de abertura;
• O velame principal não infla;
• O velame principal enrosca-se nas linhas;
• Algumas linhas se rompem ou o velame rasga durante
a abertura;
• uma parte do velame principal se infla enquanto outra
não.
Em todos esses casos, você tem um velame que não
pode ser utilizado para um pouso seguro. Você tem que
descartar o velame principal e abrir o reserva.
Todos os equipamentos modernos têm um mecanismo chamado
sistema de três argolas que conecta o velame principal
ao contêiner.
Para descartar o velame principal, você puxa o punho
de liberação preso às correias de um
de seus ombros. Esse punho libera as linhas dos dois risers
simultaneamente. Você está novamente em queda
livre. Então, uma de duas coisas podem acontecer:
• Em alguns equipamentos, há um cordão
chamado de linha estática do reserva, que puxa o reserva
automaticamente quando você corta o principal;
• Em outros equipamentos você puxa um segundo
punho para abrir o reserva manualmente.
Em qualquer dos casos, você torce para que o reserva
abra corretamente e tenha um bom velame depois de aberto.
A maioria dos pára-quedistas experientes dobra seus
próprios pára-quedas, mas é comum uma
pessoa credenciada dobrar o reserva. A cada poucos meses,
o reserva é desdobrado e dobrado novamente para evitar
que fique rijo.
Dispositivo de abertura automático
No skydiving não há muito espaço para
erro. Digamos que uma das três coisas seguintes aconteça
durante um salto:
1. Você fica insconciente depois que salta do avião;
2. Você se perde na avaliação da altitude
porque se distraiu;
3. Alguma coisa completamente inesperada acontece - talvez
um avião ou outro pára-quedista passe muito
perto de você, danificando ou desestabilizando seu equipamento.
Em qualquer dessas situações, você pode
ficar incapaz de abrir seu pára-quedas e precisar de
ajuda. Um AAD (dispositivo de abertura automático)
é um pequeno computador que monitora constantemente
a altitude e ativa o reserva para você.
Um dos mais conhecidos AAD é o CYPRES (em inglês).
CYPRES significa "Cybernetic Parachute Release System"
(Sistema Cibernético de Abertura de Pára-quedas).
Segundo o fabricante, existem mais de 65.000 unidades CYPRES
em uso.
O CYPRES tem quatro partes:
• Um pequeno display que permite monitorar sua atividade;
• O computador;
• A bateria;
• O cortador, que é o que abre o pára-quedas
reserva.
O cortador é fascinante. Trata-se de uma bala, para
a qual o computador manda um sinal quando é hora de
abrir o reserva. A bala dispara. Ela tem uma ponta afiada,
como uma faca, e corta um pedaço de um cordão
chamado loop de fechamento. O pino de fechamento para o pára-quedas
reserva passa pelo loop de fechamento para manter o reserva
no contêiner. A maneira mais segura possível
de abrir o reserva é cortando o loop de fechamento.
O computador tem como função decidir quando
é hora de abrir o reserva. O objetivo básico
é sempre abrir o reserva se o pára-quedista
chegar em queda livre aos 230 metros de altura. Contudo, isso
não é tão simples como parece. Eis algumas
das situações com que o computador tem que lidar
para evitar aberturas erradas:
• Vôo normal com a abertura do pára-quedas
principal bem sucedida;
• Rápidas e inesperadas mudanças de pressão
causadas por rotação (da frente para trás)
ou girando ao redor de outros pára-quedistas em queda
livre;
• Retornar ao solo com o avião (em vez de saltar);
• mudanças significativas de pressão causadas
pelo tempo, como um sistema de baixa pressão deslocando-se
para a área.
Somente se o pára-quedista ainda estiver em queda livre
a 230 metros o CYPRES cortará o loop do reserva.
O pára-quedista liga o CYPRES no solo. O computador
do CYPRES toma uma medida da pressão atmosférica
no solo e a utiliza para determinar a altitude do pára-quedista
ao longo do dia. Sempre que o pára-quedista estiver
no solo, a unidade recalibra a cada 30 segundos para lidar
com as alterações da pressão atmosférica.
